Navržení a montáž ozvučovacího systému v letištní hale může být jedním z nejnáročnějších úkolů, do jakých se mohou audiotechnici pustit. Tyto budovy jsou navrženy primárně pro efektivní pohyb pasažérů a tak jsou typicky projektovány s velkými otevřenými prostory, vysokými stropy a velkým množstvím skleněných a mramorových. Díky takto nevhodným akustickým podmínkám tak může vysoká úroveň hluku snadno přehlušit důležitá hlášení jako jsou časy odletů nebo informace o odletových gatech a to zejména v dopravní špičce.
Vedení letiště ve španělské Valencii si všechny tyto problémy uvědomuje, a proto se jeho záastupci obrátili na zvukařskou a projektovací firmu, která se specializuje na realizaci ozvučovacích systémů na klíč, aby navrhla a nainstalovala nový ozvučovací systém v prvním letištním terminálu.
Letiště ve Valencii je jedním z nejvytíženějších španělských letišť; v roce 2013 odbavilo na svých terminálech přes 500 000 cestujících. Terminál 1 je hlavním letištním terminálem, kterým projde valná většina cestujících přilétajících do Valenciei odlétajících pryč. Terminál má celkem tři podlaží, šedesát odbavovacích pultů a čtyři nástupní můstky, které slouží k nástupu přes celkem čtrnáct odletových bran. „Projekt měl za úkol ozvučit velký prostor, který má obyčejně během špiček vysokou úroveň okolního hluku,“ vysvětluje Diego Velázquez, projektový manažer společnosti LDAAudio Tech, která měla instalaci zařízení pro veřejná hlášení a hlasovou výstrahu na starosti. „Aby se vyřešily problémy s maskováním hlášení hlukem vybrali jsme reproduktory Renkus-Heinz ICONYX IC7.“
Mechanicky řiditelné line array systémy Renkus-Heinz ICONYX IC7 využívají stejnou technologii trojitého vysokotónového reproduktoru a mají stejně přirozenou reprodukci zvuku jako jejich digitálně řiditelné protějšky. Fixní akustický paprsek reproduktorů IC7 je ideální pro side fill, front fill a short throw použití (jako je tomu v letištních halách), kde není zapotřebí programovatelné ovládání. Vnitřní pasivní elektronika ovládá frekvenci a fázovou odezvu každého měniče a společně vytvářejí rovnoměrný třicetistupňový zvukový kužel. „V Terminálu 1 jsou nainstalovány celkem tři systémy ICOXYX IC7 v asi desetimetrové výšce a v odstupech přibližně 25 metrů,“ říká Velázquez. „Jednotky IC7 jsou namířeny směrem dolů do haly a nasměrovány přesně do prostoru s největším přílivem lidí.“
Vedení letiště výsledky potěšily. „Systémy ICONYX zajišťují úrovně akustického tlaku a vysokou srozumitelnost, které jsou nezbytné pro předávání důležitých informací veřejnosti,“ říká Velázquez. „Letová hlášení jsou čistá a pasažéři mají jistotu, že budou rozumět jednotlivým oznámením i přes okolní hluk.“ Reproduktory ICONYX jsou oblíbenou volbou dodavatelů zvukových zařízení, kteří instalují ozvučovací systémy v letištních halách, zejména pak tehdy, když je potřeba nasměrovat zvuk do určitých míst, aby se lépe překonal okolní hluk. Velázquez dodává: „Systémy ICONYX produkují křišťálově čistý zvuk a zároveň pokrývají velké prostory z menšího počtu zdrojových bodů, což usnadňuje montáž i ovládání celého ovzučovacího zařízení.“
